Peugeot 2008 es un crossover subcompacto de tracción delantera que cuenta con un diseño llamativo y elegante, un "relleno" técnico moderno y un rico conjunto de opciones. Está dirigido, en primer lugar, a los residentes urbanos (independientemente del género y la edad) que se mantengan al día, que no están acostumbrados a sentarse en un lugar, pero prefieren el pasatiempo activo ...
El estreno oficial del Peugeot 2008 de segunda generación tuvo lugar el 19 de junio de 2019 durante un show virtual, y a los pocos meses se inició su venta en el mercado europeo. Después de la "reencarnación", el automóvil cambió radicalmente por fuera y por dentro, se amplió de tamaño y recibió un montón de nuevas opciones, y tomó prestada la base agregada sin cambios significativos con respecto al hatchback 208 de segunda generación.
En el exterior, el "segundo" Peugeot 2008 se ve hermoso, brillante, armonioso y carismático, y su brutalidad no debe ser ocupada: una "fisonomía" depredadora con una mirada penetrante de tecnología de iluminación, una parrilla del radiador "volumétrica" y un parachoques poderoso, una silueta dinámica con una línea de techo inclinada, "pliegues" en relieve en las paredes laterales y pasos de rueda "musculosos", una popa elegante con linternas elegantes, una gran tapa del maletero y un parachoques compacto.
Tamaño y peso
El SUV tiene 4300 mm de largo, de los cuales la distancia entre los juegos de ruedas se extiende a 2605 mm, el ancho no supera los 1770 mm y la altura alcanza los 1530 mm.
El peso en vacío del cinco puertas es de 1263 a 1310 kg, según la modificación.
Interior
En el interior, la segunda generación de Peugeot 2008 recibe a sus ocupantes con un espectacular concepto i-Cockpit: una "caja de herramientas" totalmente digital que cuelga sobre un volante multifunción elevado con un borde superior e inferior biselado, sobresaliendo 10 pulgadas (en versiones simples - 5 o 7 pulgadas) una pantalla de sistema multimedia, una consola central minimalista con teclas de aviación alineadas en una fila.
Además de esto, el crossover puede presumir de materiales de acabado de alta calidad excepcional: plásticos flexibles, cuero artificial o natural, Alcantara, inserciones de aspecto de carbono, etc.
El salón del SUV subcompacto tiene cinco asientos y se promete una cantidad suficiente de espacio libre en ambas filas. En la parte delantera, hay sillas ergonómicas con un perfil elevado, una gran cantidad de ajustes y calefacción. En la parte trasera hay un cómodo sofá, un piso casi plano y un mínimo de comodidades adicionales (conectores USB, apoyabrazos abatible, calentadores).
Con practicidad, Peugeot 2008 está en completo orden: su maletero no solo tiene una forma casi perfecta, sino que también puede albergar hasta 434 litros de equipaje en condiciones normales.
La segunda fila de asientos se pliega en un área casi plana en una proporción de 60:40, lo que aumenta el volumen de carga a 1.467 litros.
Especificaciones
En el mercado ruso para la segunda generación de Peugeot 2008, un motor de gasolina Puretech de 1.2 litros exclusivamente de tres cilindros con un bloque de aluminio y una culata, turbocompresor, inyección directa, desfasadores en la entrada y salida y una sincronización de 12 válvulas. anunciado, que está disponible en dos opciones de potencia:
- 100 caballos de fuerza a 5500 rpm y 205 Nm de par motor a 1750 rpm;
- 130 h.p. a 5500 rpm y 230 Nm de empuje máximo a 1750 rpm.
En ambos casos, la tracción es exclusivamente delantera, sin embargo, la versión "junior" se combina solo con una "mecánica" de 6 velocidades, y la opción "senior" también se basa en una "automática" hidromecánica de 6 bandas.
Dinámica, velocidad y consumo
La aceleración de 0 a 100 km / h tarda entre 8,9 y 10,9 segundos para el cinco puertas, y su velocidad máxima es de 185-196 km / h.
El consumo de combustible en el ciclo combinado de un automóvil varía de 4.5 a 4.8 litros por cada "cien" de la carrera, dependiendo de la modificación.
Vale la pena señalar que en la misma Europa, también se ofrece una versión de gasolina "de gama alta" con una capacidad de 155 CV, versiones diésel con una unidad de 1,5 litros que produce 102-130 CV, así como una versión totalmente eléctrica. de 136 CV.
Caracteristicas de diseño
El segundo "lanzamiento" de Peugeot 2008 se basa en un "bogie" modular compacto CMP (Plataforma Modular Común) con un motor transversal y una carrocería monocasco fabricada con un uso extensivo de grados de acero de alta resistencia.
En la parte delantera, el automóvil está equipado con una suspensión independiente tipo MacPherson, y en la parte trasera, con una arquitectura semiindependiente con una viga de torsión (en ambos casos, con barras estabilizadoras).
El crossover está equipado con dirección de piñón y cremallera y un amplificador eléctrico activo. Todas las ruedas del SUV están equipadas con frenos de disco (ventilados en el eje delantero), trabajando junto con ABS, EBD y otros dispositivos electrónicos.
Opciones y precios
En el mercado ruso, el Peugeot 2008 de segunda generación se puede comprar en tres niveles de equipamiento para elegir: Active, Allure y GT Line.
- Un SUV básico con un motor de 100 caballos de fuerza y "mecánica" cuesta al menos 1,599,000 rublos, mientras que para una versión de 130 caballos de fuerza con un "automático" tendrá que pagar desde 1,739,000 rublos. Por defecto, el cinco puertas tiene: cuatro airbags, un centro multimedia con pantalla de 7 pulgadas, asientos delanteros con calefacción, control de crucero, ABS, ESP, rines de 16 pulgadas, sensores de estacionamiento traseros, aire acondicionado, cuatro elevalunas eléctricos, un sistema de audio de seis bocinas y otros equipos.
- Un automóvil en la configuración Allure está disponible solo con un motor "superior" a un precio de 1,939,000 rublos, y sus características son: seis bolsas de aire, llantas de aleación de 17 pulgadas, control de clima de zona única, tapizado de asiento combinado, grupo de instrumentos virtual, sensores de luz y lluvia, cámara de visión trasera, retrovisores eléctricos plegables y otras opciones.
- Un automóvil en la modificación "superior" (también exclusivamente con una unidad de 130 hp) no se puede comprar por menos de 2,059,000 rublos, pero puede presumir: faros LED, iluminación interior contorneada, decoración exterior e interior extendida, sensores de estacionamiento delanteros y algunos otros "chips".
