El Exeed VX es un crossover "premium" de tracción delantera o en las cuatro ruedas de la categoría de tamaño completo y, al mismo tiempo, el comandante en jefe de la "línea todoterreno" del fabricante de automóviles chino, que combina un diseño presentable. , interior moderno y de alta calidad, así como componente técnico de alto rendimiento. Este "gigante" está dirigido, en primer lugar, a los hombres de familia con un alto nivel de ingresos anuales, que, a través del "caballo de hierro", quieren enfatizar su estatus social ...
El crossover de tamaño completo Exeed VX, que se convirtió en un cien por ciento nuevo a escala mundial, se presentó por primera vez al público en general en noviembre de 2019 en el Salón del Automóvil de Guangzhou, pero solo en el estado de un automóvil de exhibición, mientras que su versión de producción fue completamente desclasificado solo en julio de 2020. vaya durante la presentación en línea.
En el exterior, CheryExeed VX cuenta con un diseño atractivo, sólido, armonioso y deliberadamente brutal: una formidable "fisonomía" con una mirada agresiva de faros junto a una rejilla de radiador multifacética con pesadas barras transversales cromadas y un parachoques masivo, un pronunciado perfil de dos volúmenes con lados expresivos, arcos de rueda cuadrados redondeados de umbral alto, una parte trasera monumental con linternas elegantes, una enorme tapa del maletero y dos tubos de escape "rizados".
Tamaño y peso
Este es un crossover de tamaño completo con las dimensiones totales correspondientes: largo - 4970 mm, alto - 1805 mm, ancho - 1940 mm. La distancia entre ejes del cinco puertas se alarga en 2900 mm y su distancia al suelo es de 210 mm.
Cuando está equipado, el automóvil pesa al menos 1.771 kg.
Interior
El interior de Chery Exeed VX está diseñado de acuerdo con los cánones modernos y, en general, se ve agradable y presentable, pero en algunas soluciones ya se parece demasiado a los autos de marcas europeas.
En el interior, el foco principal está en dos pantallas de 12,3 pulgadas colocadas bajo un solo vidrio: la izquierda contiene las funciones del tablero y la derecha es responsable de las capacidades de infoentretenimiento.
Pero el resto del crossover no se pierde: un volante múltiple de tres radios en relieve con un borde inferior aplanado, una unidad de control del sensor de "microclima" con dos "arandelas" giratorias y un amplio túnel entre los asientos con una pequeña transmisión. selector.
El interior del Exeed VX es de siete plazas, pero la tercera fila de asientos sigue siendo más adecuada para los niños. Los pasajeros delanteros confían en asientos ergonómicos con amplios apoyos laterales, una gran cantidad de ajustes, calefacción y otros "beneficios de la civilización". En la segunda fila hay un cómodo sofá con un reposabrazos abatible en el centro y un piso casi plano.
Incluso con un diseño de equipaje de siete asientos, el crossover tiene un compartimiento para ≈400-450 litros (no se han informado datos exactos).
Ambas filas traseras se pliegan al ras del piso, aumentando el espacio de carga a al menos dos metros cúbicos.
El automóvil también tiene una rueda de repuesto de tamaño completo, pero está suspendida debajo de la parte inferior, en la calle.
Especificaciones
Para Exeed VX, se anuncian dos motores de gasolina: estos son "cuatro" de aluminio en línea de la familia modular Alteco con turbocompresor, inyección directa de combustible, sincronización de 16 válvulas del tipo DOHC y cambiadores de fase en la entrada y salida:
- La primera opción es una unidad TGDI de 1.6 litros que genera 197 caballos de fuerza y 290 Nm de torque.
- El segundo es un motor TGDI de 2.0 litros que produce 254 hp. y 385 Nm de potencial máximo.
De forma predeterminada, el automóvil se basa en un "robot" Getrag de 7 bandas con dos embragues "húmedos" y una transmisión de tracción delantera, pero como opción, estará equipado con un sistema de tracción total con una placa múltiple. embrague, que conecta las ruedas traseras si es necesario.
Caracteristicas de diseño
El Exeed VX se basa en la arquitectura modular de "tracción delantera" del M3X con un motor transversal y una carrocería monocasco, que se compone principalmente de acero de alta resistencia.
El automóvil está equipado con suspensiones independientes de ambos ejes con amortiguadores hidráulicos, barras estabilizadoras y resortes convencionales: la parte delantera, puntales clásicos MacPherson, y la parte trasera, un enlace múltiple.
El automóvil está equipado con un sistema de dirección de piñón y cremallera con un amplificador de potencia eléctrico activo. "En círculo" el crossover tiene frenos de disco (ventilados en el eje delantero), complementados por varios asistentes electrónicos.
Opciones y precios
Pronto, las ventas de Exeed VX comenzarán en China a un precio de ≈170 mil yuanes (≈1,950 mil rublos), es muy posible que el automóvil llegue a Rusia (como CheryExeed VX), pero no se ha informado el momento exacto.
Para el SUV, se declara un rico conjunto de opciones: una dispersión de airbags, ópticas completamente LED, un grupo de instrumentos virtual, un centro multimedia con una pantalla de 12.3 pulgadas, un sistema de audio de alta calidad, ABS, ESP, monitoreo de punto ciego , un techo panorámico, una puerta para equipaje eléctrica, un sistema de estacionamiento automático, asientos delanteros y traseros con calefacción y más.
