El JAC S7 es un SUV de tamaño mediano con tracción delantera y, al mismo tiempo, el "comandante en jefe" de la gama de modelos del fabricante de automóviles chino, que cuenta con un diseño atractivo, un interior moderno con cinco o siete disposición de los asientos, pero tecnología muy corriente. Este crossover está dirigido principalmente a personas de la familia (incluidas aquellas con niños) que desean obtener un automóvil grande y espacioso por un dinero relativamente asequible ...
Por primera vez, el automóvil apareció ante una amplia audiencia en noviembre de 2019 en el Salón Internacional del Automóvil de Guangzhou como un JAC S7 Pro, pero a fines de marzo de 2020, el SUV de tamaño mediano se mostró con el nombre de Jiayue X7 para que no se asociaría con el modelo S7 anterior a la reforma, que no tuvo éxito en China. Lo que es notable, pero para el mercado ruso, el cinco puertas ha conservado su nombre original: JAC S7.
En el exterior, el crossover tiene una apariencia bastante atractiva, moderadamente brutal, moderna y armoniosa: una "fisonomía" agresiva con ópticas LED de dos niveles, una parrilla del radiador cóncava y un parachoques elevado, una silueta equilibrada con un capó largo inclinado, lados expresivos y Recortes correctos de pasos de rueda, popa bien adaptada con linternas elegantes y escape falso en un parachoques sin pretensiones.
Dimensiones y peso
En cuanto a sus dimensiones, el JAC S7 corresponde total y completamente al segmento de tamaño medio: tiene 4776 mm de largo, 1900 mm de ancho y 1760 mm de alto. La distancia entre los juegos de ruedas es de 2750 mm para el automóvil y su distancia al suelo es de 204 mm.
Cuando está equipado, el cinco puertas pesa de 1715 a 1735 kg, según la versión.
Interior
El interior del JAC S7 está hecho de acuerdo con los cánones de la moda moderna con una pantalla táctil de 12.3 pulgadas del centro multimedia que se eleva sobre el panel frontal y un número mínimo de teclas físicas en la consola central que administran las funciones climáticas. En el puesto de trabajo del conductor hay un pesado volante múltiple con llanta de tres radios, ligeramente achatada en la parte inferior, y una "caja de herramientas" virtual con una diagonal de 12,3 pulgadas (aunque en las versiones básicas hay dos escalas analógicas con una "Ventana" de 3,5 pulgadas).
Por defecto, el interior de un SUV de tamaño medio es de cinco plazas, pero como opción se puede equipar con dos asientos adicionales.
Delante, hay asientos con apoyo lateral diferenciado, amplios rangos de ajuste y calefacción. En la segunda fila hay un cómodo sofá con respaldo regulable y apoyabrazos abatible en el centro, piso casi plano y sus propios deflectores de ventilación.
Con un diseño de cinco plazas, el JAC S7 "hace alarde" de un maletero bastante sólido; en este caso, su volumen alcanza los 960 litros. "Gallery" se pliega al ras del piso en dos secciones asimétricas, lo que aumenta la capacidad del compartimiento de carga a 1358 litros.
En un nicho debajo del piso elevado hay cajas adicionales para cosas pequeñas, mientras que la rueda de repuesto está suspendida en la calle, debajo de la parte inferior.
Especificaciones
El JAC S7 está propulsado por una unidad de gasolina TGDI de cuatro cilindros y 1.5 litros con arquitectura en línea, un turbocompresor, inyección directa, una correa de distribución DOHC de 16 válvulas y sincronización variable de válvulas, que genera 149 caballos de fuerza (en la especificación china - 174 hp) a 4850-5500 rpm y 251 Nm de par motor a 1500-4500 rpm.
De forma predeterminada, el motor está emparejado con un robot DCT de 6 rangos con dos embragues húmedos y ruedas motrices delanteras. Al mismo tiempo, una “mecánica” de 6 velocidades también está disponible para el crossover en el Reino Medio, pero en principio no se proporciona tracción en las cuatro ruedas.
Caracteristicas de diseño
En el corazón del JAC S7 se encuentra una arquitectura de tracción delantera, que implica un motor transversal y una carrocería monocasco fabricada con un uso extensivo de grados de acero de alta resistencia. Tanto en la parte delantera como en la trasera, el automóvil está equipado con suspensiones independientes con amortiguadores pasivos, resortes de acero y estabilizadores laterales: en el primer caso, estos son puntales McPherson, y en el segundo, un enlace múltiple.
Un sistema de dirección con un mecanismo de piñón y cremallera y una dirección asistida eléctrica activa está instalado en el crossover. Los frenos de disco se aplican en todas las ruedas del automóvil (ventiladas en el eje delantero), que están acopladas con ABS, EBD, BAS y otros asistentes electrónicos.
Opciones y precios
En el mercado ruso, el JAC S7 se ofrece en tres niveles de equipamiento para elegir: básico, confort y lujo (el primero solo puede ser de cinco plazas y los dos restantes, con cinco o siete asientos).
- Un crossover en la versión básica costará desde 1.449.900 rublos y puede presumir: dos airbags, un sistema multimedia con una pantalla de 12,3 pulgadas, aire acondicionado, ABS, ESP, llantas de aleación de 18 pulgadas, una cámara de visión trasera, trasera sensores de estacionamiento con dos sensores, cuatro elevalunas eléctricos, un sistema de audio de cuatro bocinas y algunos otros equipos.
- Un automóvil en la versión Comfort con un salón de cinco plazas cuesta desde 1,579,000 rublos, y con uno de siete plazas, desde 1,649,000 rublos. Sus características son: airbags laterales, sensor de luz, faros y luces LED, climatizador y sensores de aparcamiento traseros con cuatro sensores.
- No puede comprar un paquete "superior" por menos de 1.689.000 rublos, y por dos asientos adicionales tendrá que pagar otros 60.000 rublos. Dicho SUV está equipado (además de las opciones anteriores): cortinas, asientos delanteros con calefacción, propulsión eléctrica, masajeador y ventilación, interior de "cuero", quinta puerta eléctrica, grupo de instrumentos virtual, techo corredizo eléctrico, sensores de estacionamiento delanteros, todo- cámaras redondas y otros "chips".
